| 1. Снимите тормозной барабан. |
| 2. Соблюдая осторожность и меры безопасности, очистите все следы тормозной пыли с тормозного барабана, тормозного щита и колодок. |
 | 3. Измерьте толщину накладок тормозных колодок в нескольких точках. Если хоть одна колодка изношена в любом месте до минимальной толщины, замените все четыре тормозные колодки. |
 | 4. Отметьте установочное положение всех элементов заднего тормоза. |
 | 5. Используя плоскогубцы, отсоедините верхнюю возвратную пружину тормозных колодок. |
 | 6. Отсоедините фиксирующую пружину рычага передней колодки и снимите фиксирующую пружину, рычаг и возвратную пружину с тормозной колодки, отмечая их расположение. |
| 7. Снимите по очереди верхние концы тормозных колодок и извлеките регулировочную планку. |
 | 8. Используя плоскогубцы, снимите тарелку пружины фиксации колодки, нажимая тарелку и поворачивая ее на 90°. |
 | 9. Снимите пружину и извлеките штифты фиксатора. |
| 10. Отделите переднюю тормозную колодку от нижней возвратной пружины и снимите тормозную колодку и возвратную пружину. |
| 11. Используя плоскогубцы, снимите на задней тормозной колодке тарелку пружины фиксации колодки, нажимая тарелку и поворачивая ее на 90°. Снимите пружину и извлеките штифты фиксатора. Снимите с тормозной колодки трос ручного тормоза. |
 | 12. Не снимайте одновременно тормозные колодки левого и правого заднего колеса, чтобы не перепутать детали тормозных колодок. Стержни с резьбой регулировочных планок левого и правого колеса отмечены буквами L или R, а остальные детали идентифицированы цветом: черным для левой стороны и серебристым для правой стороны. |
 | 13. Разберите и очистите регулировочную планку. Стрелкой обозначен термический зажим. |
| 14. Проверьте состояние возвратных пружин и, при необходимости, замените их. |
 | 15. Если на новых тормозных колодках отсутствует рычаг управления ручного тормоза, снимите его со старых тормозных колодок и установите на новые. Закрепите шарнирный палец рычага управления ручного тормоза пружинным кольцом (указано стрелкой). |
 | 16. Нанесите тонкий слой высокотемпературной смазки на места контакта тормозных колодок и тормозного щита. |
 | 17. Соедините трос ручного тормоза с рычагом на задней тормозной колодке. |
| 18. Установите на заднюю тормозную колодку штифт фиксатора колодки, пружину и тарелку крепления пружины. |
| 19. Установите нижнюю возвратную пружину на заднюю тормозную колодку и соедините пружину с передней тормозной колодкой. |
 |  |
| 20. Установите переднюю тормозную колодку на тормозной щит (фото слева), вставьте штифт фиксатора колодки, пружину и тарелку крепления пружины (фото справа). |
| 21. Соберите регулировочную планку, для чего навинтите регулировочное колесо на болт регулятора настолько, чтобы между колесом и головкой болта оставался небольшой зазор. Вставьте болт регулятора в регулировочную планку. |
 | 22. Установите регулировочную планку между тормозными колодками. Проверьте, что оба конца регулировочной планки правильно установлены на тормозные колодки. При этом более длинный конец вилки регулировочной планки должен быть направлен к тормозному щиту. |
 | 23. Соедините возвратную пружину регулировочного рычага с передней колодкой и регулировочным рычагом и установите рычаг на шарнирном пальце. Закрепите регулировочный рычаг фиксирующей пружиной. |
 | 24. Проверьте, что верхние части тормозных колодок правильно установлены в поршне рабочего тормозного цилиндра и установите верхнюю возвратную пружину. |
| 25. Проверьте, что ориентир остановки рычага ручного тормоза устанавливается против края тормозной колодки, затем установите тормозной барабан. |
| 26. Произведите замену тормозных колодок на втором заднем колесе. |
| 27. После замены тормозных колодок отрегулируйте зазор между ними и тормозным барабаном, для чего 20–25 раз нажмите педаль тормоза. При нажатии педали при нормальной работе регулировочной планки должны быть слышны щелчки, издаваемые регулировочной планкой. |
| 28. Проверьте и, если необходимо, отрегулируйте ручной тормоз. |
| 29. Проверьте уровень тормозной жидкости в системе. |
Обязательно производите замену всех колодок на одной оси автомобиля, даже если границы износа достигла одна колодка. Если колодки будут устанавливаться повторно, перед снятием промаркируйте их. 
