6.1.11.5.1.9. Частичная нагрузка
Неустойчивая работа двигателя или колебания при незначительном открытии дроссельной заслонки или чрезмерное потребление топлива при нормальных эксплуатационных режимах обусловлены неправильной регулировкой винта частичной нагрузки. Эту регулировку не следует производить до устранения всех имеющихся неисправностей.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите карбюратор с двигателя. | | 2. Используя рычаг, снимите металлическую пробку, закрывающую винт регулировки частичной нагрузки, который расположен смежно с подающим топливным шлангом. | | 3. Если причиной регулировки является остановка или колебания двигателя, то смесь слишком бедная и необходимо повернуть винт на четверть оборота против часовой стрелки. | | 4. Если причина регулировки – чрезмерное потребление топлива, то смесь слишком богатая и необходимо повернуть винт на четверть оборота по часовой стрелке. | | 5. Установите карбюратор и проверьте, улучшилась ли работа двигателя. | | 6. Если необходима дальнейшая регулировка, выполните ее, но не поворачивайте винт более чем на половину оборота от исходного положения. | | 7. Установите на винт новую металлическую пробку. | |
