5.2.20. Регулятор давления топлива
MULTEC ЦВТ Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Выпустите давление из системы питания. | | 2. Снимите воздушный фильтр. |  | 3. Открутите четыре крепежных болта крышки регулятора и снимите крышку. |  | 4. Снимите седло пружины (3), пружину (2) и диафрагму (1) (4 – крышка). | | 5. Установка проводится в обратном порядке снятия. | |
MULTEC МВТ Снятие и установка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. | | 2. Отсоедините вакуумный шланг от регулятора. |  | 3. Отсоедините топливную трубку от регулятора и аккуратно выпустите давление из системы. |  | 4. Открутите крепежный болт и снимите регулятор давления с трубки и топливного коллектора. | | 5. Установка проводится в обратном порядке снятия. Замените уплотнительные кольца. | |
MULTEC-S
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Выпустите давление из системы питания, сняв реле топливного насоса и проворачивая коленчатый кал двигателя стартером в течение минимум 5 секунд. | | 2. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. | | 3. Отсоедините разъемы подключения и уберите провода в сторону. | | 4. Снимите колпачок с контрольного патрубка и выпустите оставшееся давление. | | 5. Отсоедините вакуумный шланг от регулятора. | | 6. Аккуратно отсоедините топливный шланг. | | 7. Открутите крепежный болт и снимите регулятор с топливного коллектора. | | 8. Установка проводится в обратном порядке снятия. | |
MOTRONIC M 1.5 Снятие и установка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. | | 2. Снимите соленоид системы холостого хода и отсоедините провода от инжекторов. | | 3. Открутите зажимные винты и отсоедините топливные трубки от регулятора. | | 4. Отсоедините вакуумный шланг от регулятора и снимите регулятор. | | 5. Установка проводится в обратном порядке снятия. | |
MOTRONIC M 2.5
и M 2.8 Снятие и установка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. | | 2. Снимите воздушный фильтр. | | 3. Отсоедините разъем подключения датчика потока воздуха и датчика положения дроссельной заслонки. |  | 4. Отсоедините вакуумный шланг от регулятора давления. | | 5. Отсоедините топливные трубки и выпустите оставшееся давление. | | 6. Открутите крепежные болты и снимите регулятор. | | 7. Установка проводится в обратном порядке снятия. | |
SIMTEC Снятие и установка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Выпустите давление из системы питания, сняв реле топливного насоса и проворачивая коленчатый кал двигателя стартером в течение минимум 5 секунд. | | 2. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. | | 3. Снимите вентиляционный шланг крышки клапанного механизма и шланг забора воздуха. |  | 4. Снимите колпачок с контрольного патрубка регулятора давления топлива (1) и выпустите оставшееся давление из топливной системы. | | 5. Отсоедините вакуумный шланг от регулятора. | | 6. Освободите зажимы и снимите регулятор с топливного коллектора. | | 7. Установка проводится в обратном порядке снятия. Замените поврежденные уплотнения и смажьте уплотнительные кольца моторным маслом. | |
