5.2.21. Датчик положения дроссельной заслонки
MULTEC ЦВТ Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. | | 2. Снимите воздушный фильтр. |  | 3. Отсоедините разъем подключения датчика положения дроссельной заслонки. |  | 4. Открутите два крепежных винта и снимите датчик. | | 5. Проверьте, чтобы дроссельная заслонка была закрыта, затем установите датчик в блок впрыска топлива, проверив, чтобы рычаг датчика был правильно установлен на ось дроссельной заслонки. | | 6. Нанесите герметик на резьбу болтов датчика и закрутите их. | | 7. Далее установка проводится в обратном порядке снятия. | |
MULTEC МВТ и MOTRONIC M 1.5 Снятие и установка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. | | 2. Освободите крепежные зажимы и отсоедините разъем подключения датчика. | | 3. Открутите три (два на системах Motronic M 1.5) крепежных винта и снимите датчик. | | 4. Установка проводится в обратном порядке снятия. | |
MOTRONIC M 2.5 Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. | | 2. Снимите воздушный фильтр и датчик потока воздуха. |  | 3. Освободите крепежный зажим и от разъем подключения датчика положения дроссельной заслонки (указан стрелкой). | | 4. Открутите два крепежных винта и снимите датчик. | |
Установка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите датчик и отрегулируйте его следующим образом. | | 2. Поверните датчик против часовой стрелки настолько, чтобы почувствовалось сопротивление, затем затяните крепежные винты. | | 3. При открытии и закрытии дроссельной заслонки датчик должен издавать характерный щелчок. | | 4. Если необходимо, отрегулируйте положение датчика, чтобы щелчок был слышен, когда дроссельная заслонка начинает открываться. | | 5. Установите воздушный фильтр. | |
