Технические данные (в мм)
4ступенчатые КПП типа F4W71B и F4W71C
Зазор между венцом ведущей шестерни и блокирующим кольцом синхронизатора
| Стандартный | 1,201,60 |
| Предельный | 0,787 |
| Зазор в зацеплении шестерен | 0,050,1 |
| Торцовый зазор шестерен | |
| 1й передачи | 0,320,39 |
| 2й передачи | 0,120,19 |
| 3й передачи | 0,130,37 |
5ступенчатые КПП FS5W71B
| Зазор между венцом ведущей шестерни и блокирующим кольцом синхронизатора | |
| Кроме 5й передачи | |
| Стандартный | 1,201,60 |
| Предельный | 0,787 |
| 5й передачи | |
| Стандартный | 1,001,40 |
| Предельный | 0,787 |
| Торцовый зазор шестерен | |
| 1й передачи | 0,320,39 |
| 2й передачи | 0,120,19 |
| 3й передачи | 0,130,37 |
| 4й передачи | 0,320,50 |
| 5й передачи | 0,050,50 |
5ступенчатые КПП FS5W71C
| Зазор между венцом ведущей шестерни и блокирующим кольцом синхронизатора |
| Кроме 5й передачи |
 | 2.2 Болты передней крышки картера КПП |
| Стандартный | 1,201,60 |
| Предельный | 0,787 |
| Для 5й передачи (с 1988 г.) | |
| Стандартный | 1,001,40 |
| Предельный | 0,80 |
| Торцовый зазор шестерен | |
| 1й передачи • | 0,310,41 |
| 2й передачи | 0,110,21 |
| 3й передачи | 0,110,21 |
| 5й передачи | 0,110,21 |
| С 1988 г. | 0.240,41 |
Моменты затяжки (Н.м.)
| Болты крепления картера КПП к двигателю | |
| На 4цилиндровых | |
| верхние болты | 35 |
| нижние | 22 |
| На двигателях V6 | 35 |
| Заглушка фиксатора | 1722 |
| Рабочий цилиндр сцепления | 26,536 |
| Болты крепления задней крышки к картеру | |
| FS5W71B/CnF4W71B/C | 1518 |
| Гайка вторичного вала (FS5W71B/C и F4W71B/C) | 125148 |
| Гайка промежуточного вала (FS5W71B/C и F4W71B/C) | 83115 |
