Автомобили оборудованы тормозами с двухконтурным гидроприводом, вакуумным усилителем и регулятором давления
задних тормозов (KlSLV - клапаном). Регулятор предназначен для разблокировки задних колес в условиях резкого торможения. Срабатывает под действием разности давлений в переднем и заднем контурах тормозов в ответ на изменение нагрузки на автомобиль.
Передние тормоза дисковые, оборудованы двухпоршневым или однопоршневым скользящим суппортом.
Задние тормоза дисковые или барабанные. Зазоры между колодками и барабанами автоматически регулируются при включении ручного тормоза. Конструкция задних дисковых тормозов почти ничем не отличается от конструкции передних. Ручной тормоз оборудован тросовым приводом, включается от рычага.
