| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1. Соедините клемму красного пускового кабеля с положительным полюсом разряженной батареи. | | | 2. Другую клемму красного пускового кабеля соедините с положительным полюсом добавочной (пусковой) батареи. | | | 3. Соедините клемму черного пускового кабеля с отрицательным полюсом добавочной батареи. | | 4. Другую клемму черного кабеля соедините с болтом или кронштейном на блоке цилиндров запускаемого двигателя на достаточном расстоянии от добавочной батареи. | | 5. Убедитесь, что пусковые кабели расположены на достаточном расстоянии от вентилятора, ремней и других движущихся деталей и не могут с ними соприкоснуться. | | 6. Запустите двигатель от добавочной батареи, переведите в режим холостого хода и отсоедините кабели в обратном порядке. | |
При пуске двигателя от вспомогательной батареи соблюдайте следующие меры предосторожности:
Перед подключением вспомогательной батареи убедитесь, что зажигание выключено.
Убедитесь, что все потребители (фары, отопитель, стеклоочистители и др.) отключены.
Убедитесь, что номинальное напряжение добавочной батареи такое же, что и у батареи на вашем автомобиле.
Если двигатель будет пускаться от батареи, установленной на другом автомобиле, то кузова автомобилей соприкасаться не должны.
Убедитесь, что рычаг управления КПП находится в нейтральном положении (или в положении Park если автомобиль оборудован автоматической трансмиссией).
