| 1. При попадании жидкостей, отличающихся от рекомендуемой систему следует промыть и заменить все уплотнители. |
| 2. Перед удалением воздуха следует устранить любое нарушение герметичности гидропривода. |
| 3. Установите автомобиль на ровную поверхность, остановите двигатель и включите ручной тормоз. |
| 4. Снимите колпачки и протрите начисто все штуцера. |
| 5. Снимите крышку бачка, долейте жидкость до отметки МАХ. |
| 6. Неплотно заверните крышку, учитывая, что уровень жидкости надо всегда поддерживать выше отметки MIN. |
| 7. При отсутствии специального набора работы по удалению воздуха следует выполнять вдвоем. |
| 8. При использовании специального набора руководствуйтесь инструкцией, прилагаемой к набору. |
| 9. Независимо от способа следует соблюдать последовательность прокачки. |
| 10. Если гидропривод разгерметизирован частично, то можно ограничиться удалением воздуха только из разгерметизированного контура. |
| 11. Последовательность прокачки тормозов: заднее левое, переднее правое, заднее правое, переднее левое. |
| 12. Приготовьте прозрачный сосуд и шланг. |
 | |
| 13. Оденьте шланг на штуцер (слева стрелкой указан колпачок штуцера). |
| 14. Другой конец шланга поместите в сосуд, налив немного жидкости. |
| 15. Проверьте уровень жидкости в бачке. |
| 16. Попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза и удерживать. |
| 17. Отверните штуцер на 1 оборот. Когда жидкость перестанет вытекать заверните штуцер и попросите помощника отпустить педаль. |
| 18. Проверьте уровень жидкости в бачке. |
| 19. Повторяйте такой цикл до тех пор пока воздух не будет удален из системы, о чем свидетельствует отсутствие пузырьков в жидкости, вытекающей через шланг. Между отдельными циклами выдерживайте около 5 сек. |
| 20. Установите пылезащитный колпачок, заверните штуцер, снимите шланг и оденьте колпачок. |
| 21. Повторите процедуру на остальных колесах. |
| 22. Проверьте уровень жидкости в бачке. |
| 23. По окончании прокачки педаль тормоза должна быть "жесткой". |
| 24. В противном случае повторите процедуру. |
| 25. Если после повторения прокачки педаль остается "мягкой", то причиной является износ манжет цилиндров. |
