Датчик смонтирован в задней части головки цилиндров (со стороны маховика). Датчик представляет собой терморезистор, питаемый стабилизированным напряжением, и включен в цепь указателя.
Проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. По мере нагрева жидкости ток через датчик увеличивается и стрелка указателя должна отклоняться вправо. Неисправный датчик следует заменить. | | 2. При неверных показаниях температуры проверьте работу остальных приборов. | | 3. Если приборы не работают, то проверьте цепь питания панели приборов. | | 4. В случае ошибочных показаний всех приборов замените стабилизатор напряжения (смонтирован на печатной плате панели приборов). | | 5. Если неисправен только указатель температуры, то поступите следующим образом. | | 6. В случае заниженных показаний отсоедините провод от датчика и коснитесь массы. | | 7. Если при включенном зажигании стрелка отклонится, то неисправен датчик. | | 8. Если показания не изменятся, то снимите панель приборов (см. подраздел 14.9) и проверьте проводку от датчика к указателю и питание указателя. | | 9. Если питание подается и проводка исправна, то неисправен указатель. | | 10. В случае завышенных показаний отсоедините провод от датчика. | | 11. Если на холодном двигателе стрелка отклонится в левую часть шкалы, то неисправен датчик. | | 12. Если показания не изменились, то проверьте остальную часть цепи. | |
Снятие На некоторых автомобилях для доступа к датчику понадобится отсоединить или отвести в сторону шланги и проводку.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините батарею от массы. | | 2. На остывшем двигателе слейте часть жидкости до уровня термопереключателя. | | 3. Отсоедините разъем термопереключателя. | | 4. Осторожно выверните термопереключатель, снимите уплотнитель (если предусмотрен). | |
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Очистите термопереключатель и нанесите на резьбу герметик. | | 2. Замените уплотнитель (если предусмотрен). | | 3. Далее сборка выполняется в обратном порядке. | |
