Сигнал с этого датчика используется процессорным блоком для управления системами питания и зажигания, а также для включения вентилятора. Датчик ввернут во всасывающий коллектор. Датчик представляет собой терморезистор. На датчик подается стабилизированное напряжение, а снимаемый сигнал определяется изменением тока датчика при изменении температуры. В случае отказа датчика (загорается контрольная лампа на панели приборов) управление передается резервной схеме, которая использует принятые по умолчанию исходные параметры. Проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Для проверки датчика надо снять его и измерить сопротивление при разных температурах. | | 2. Запрещается проверка датчика на автомобиле. | | 3. Полная проверка цепи датчика и системы управления двигателем выполняется в службе автосервиса. | |
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините батарею от массы. | | 2. На остывшем двигателе слейте часть жидкости до уровня термопереключателя. | | 3. Отсоедините разъем термопереключателя. | | 4. Осторожно выверните термопереключатель, снимите уплотнитель (если предусмотрен). | |
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Очистите термопереключатель и нанесите на резьбу герметик. | | 2. Замените уплотнитель (если предусмотрен). | | 3. Далее сборка выполняется в обратном порядке. | |
