Батарея находится в левой части моторного отсека.
Проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| Стандартные батареи | | 1. При небольшом пробеге автомобиля каждые 3 месяца рекомендуется проверять плотность электролита. | | 2. При подозрении на неисправность батареи сравните плотность электролита в ячейках, которая должна отличаться не более чем на 0,04. В противном случае повреждены пластины, или имеется утечка электролита. | | 3. Если плотность отличается в указанных пределах, а батарея разряжена, то ее надо зарядить. | | Необслуживаемые батареи | | 4. Состояние батареи определяется вольтметром или по индикатору. | | 5. Состояние батареи определяется по окраске индикатора, которая зависит от типа батареи (проконсультируйтесь при покупке). | | 6. При проверке напряжения вольтметром должно пройти не менее 6 часов после последней поездки. В противном случае включите пред проверкой дальний свет фар на 30 с. | | 7. Батарея полностью разряжена, если напряжение ниже 12,2 В. | | 8. Разряженную батарею снимите и зарядите. | |
Зарядка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| Стандартные батареи | | 1. Батарея заряжается током, равным 0,1 от емкости до тех пор пока плотность электролита не перестанет изменяться в течение не менее 4 часов. | | 2. Батарею можно также заряжать малым током 1,5 А, оставив на ночь. | | 3. Форсированная зарядка не рекомендуется. | | 4. Температура электролита при зарядке не должна быть выше 38° С. | | Необслуживаемые батареи | | 5. Батареи этого типа требуют длительной зарядки (до трех дней в зависимости от степени разряда). | | 6. Частично разряженную батарею можно заряжать стабилизированным источником с напряжением 13,9–14,9 В, в течение как правило 3 часов до напряжения 12,5 В. | | 7. Полностью разряженную батарею (с напряжением ниже 12,2 В) рекомендуется заряжать в специализированной мастерской, так как в процессе длительного заряда необходим постоянный контроль. | |
Снятие | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1. Отверните гайки и отсоедините клеммы (стрелки) от полюсов (первой отсоединяется отрицательная клемма). | | 2. Отверните гайки и снимите хомут, отцепите шпильки крепления. | | 3. Снимите батарею и пластмассовый лоток. | |
Установка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установка выполняется в обратном порядке. | | 2. Сначала присоединяется клемма положительного полюса, затем – отрицательного. | | 3. Смажьте полюса батареи техническим вазелином. | |
Плотность электролита | | Выше 25° С | Ниже 25° С |
| Полностью заряженная батарея | 1,21 – 1,23 | 1,27 – 1,29 |
| Заряженная на 70% | 1,17 – 1,19 | 1,23 – 1,25 |
| Разряженная | 1,05 – 1,07 | 1,11 – 1,13 |
