4.9. Теплообменник масло-/ охлаждающей жидкости
Теплообменник (маслоохладитель) связан с циркуляционным контуром масла и охлаждающейжидкости прямыми и рециркуляционными трубопроводами. Трубопроводы подведены кмасляному насосу сбоку через масляный поддон.
Ниже описаны операции, выполняемые на дизельном двигателе объемом 2,2/ 2,5 л. Снятие
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установка производится в порядке, обратном снятию. Уплотняющие кольца круглого сечения всегда заменяются новыми. Кольца для шлангов охлаждающей жидкости перед установкой для предохранения от слипания смажьте охлаждающей жидкостью, а не моторным маслом. | | 2. Болты, крепящие теплообменник к масляному поддону, затяните с моментом 10 Н.м. | | 3. Установите нижнюю крышку моторного отсека. | | 4. Залейте моторное масло. | | 5. Залейте охлаждающую жидкость. | | 6. Подсоедините провод "массы" батареи (–). | | 7. Выставьте часы. | | 8. Задайте противоугонный код радио. | |
При этом стирается противоугонный код радио.
