Эмблема марки Acura
Эмблема марки Audi
Эмблема марки BMW
Эмблема марки Cadillac
Эмблема марки Chevrolet
Эмблема марки Citroen
Эмблема марки Daewoo
Эмблема марки Ford
Эмблема марки Honda
Эмблема марки Hyundai
Эмблема марки Infiniti
Эмблема марки Kia

Mercedes-Benz W201 1993-2000 Гидравлические тарельчатые толкатели

3.2.11. Гидравлические тарельчатые толкатели

Все дизельные двигатели оборудованы гидравлическими тарельчатыми толкателями.Благодаря этому уменьшается шум в приводе клапанов и не требуется регулировказазора клапанов в рамках технического обслуживания. Проверяйте работу гидравлических толкателей в том случае, если при достижениидвигателем рабочей температуры продолжается шум в приводе клапанов.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проедьте с прогретым двигателем. После достижения охлаждающей жидкостью рабочей температуры продолжайте движение еще на 5 км, чтобы обеспечить достаточную температуру моторного масла.
2. Если гидравлический толкатель все еще шумит, остановите двигатель.
3. Проверьте уровень масла в двигателе: он ни в коем случае не должен быть выше отметки "max" на маслоизмерительном щупе.
4. Снимите поперечную трубу воздушного фильтра.
5. Снимите крышку головки блока цилиндров.
6. При контроле тарельчатого толкателя вершины кулачков впускного и выпускного клапанов соответствующего цилиндра должны находиться в верхнем положении. В этом случае соответствующие толкатели разгружены. Поскольку ненужное проворачивание двигателя способствует оседанию элемента компенсации зазора клапана, целесообразно начинать контроль с цилиндра, стоящего в ВМТ зажигания.
 Гидравлические тарельчатые толкатели Mercedes-Benz W201 7. Нажмите на тарельчатый толкатель деревянным или пластмассовым стержнем по направлению вниз и проверьте воздушный зазор. Если при этом воздушный зазор больше 0,4 мм и толкатель движется вниз легче, чем другие, то его следует заменить.
8. Проверните распределительный вал так, чтобы кулачки подлежащего проверке цилиндра были направлены вверх. Для этого установите коробку передач на холостой ход, затяните стояночный тормоз и поверните коленчатый вал за болт крепления шестерни распределительного вала.
9. Если при проверке тарельчатый толкатель нажимается вниз легче, чем другие, или если по окружности кулачка имеется зазор, проверьте состояние отверстий для доступа и слива масла, разобрав толкатель (работа для ремонтной мастерской).
10. В случае необходимости разберите распределительный вал и замените тарельчатый толкатель.
11. Установите крышку головки блока цилиндров.
12. Установите поперечную трубу воздушного фильтра.
Ремонт Mercedes-Benz W201 1993-2000
Сколько стоит ваш автомобиль?