Проверка зазоров в механизме привода клапанов на двигателях М 102.980 и М 102.982
Принцип гидравлической компенсации зазора клапанов
На двигателях М 102.980 и М 102.982 клапанные коромысла имеют гидравлические толкатели.
Гидравлический толкатель клапанов
 | |
1 — накопительная камера 2 — рабочая камера 3 — толкатель 4 — коромысло | 5 — возвратная пружина шарикового клапана 6 — тарелка толкателя 7 — упорная шайба толкателя |
Во время работы двигателя в накопительную 1 и рабочую 2 камеры поступает масло под низким давлением (не более 3 кг/см2). Тем самым обеспечивается постоянный контакт толкателя 3 со стержнем клапана. При подъеме коромысла 4 кулачком толкатель входит внутрь коромысла, шариковый клапан закрывается, что вызывает повышение давления в рабочей камере. В силу несжимаемости масла обеспечивается передача толкателю и клапану движения от кулачка и коромысла. Пружина 5 обеспечивает постоянное давление толкателя на клапаны и при остановленном двигателе.
Проверка
Если есть сомнения в неисправности толкателей (стук, ухудшение работы двигателя), проверьте их состояние.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |
|
