Система центральной блокировки замков
Система центральной блокировки замков работает на разрежении от двигателя и автоматически запирает все двери, крышку багажника и лючок заливной горловины топливного бака при запирании левой передней двери. Схема системы представленаниже.
 | Разрежение от впускного коллектора двигателя подается в вакуумный аккумулятор, расположенный в багажном отделении, и от него к устройствам системы через переключатель, расположенный на левой передней двери. Расположение элементов центральной блокировки замков на передней двери |
Вакуумный аккумулятор дает возможность десятикратной блокировки замков при неработающем двигателе, после чего блокировка может в случае необходимости производиться вручную (например, если двигатель не запускается).
Система центральной блокировки замков
 | |
1 — вакуумный привод дверей 2 — тяга привода (передняя пассажирская дверь) 3 — тяга привода (задние двери)4 — вакуумный привод (лючок заливной горловины топливного бака) 5 — вакуумный привод (крышка багажника) 6 — вакуумный аккумулятор 7 — вакуумный переключатель | 8 — обратный клапан 11 — трехпозиционный распределитель 13 — обратный клапан 17 — соединение 18 — нажимная пружина 22 — четырехпозиционный распределитель |
