Эмблема марки Acura
Эмблема марки Audi
Эмблема марки BMW
Эмблема марки Cadillac
Эмблема марки Chevrolet
Эмблема марки Citroen
Эмблема марки Daewoo
Эмблема марки Ford
Эмблема марки Honda
Эмблема марки Hyundai
Эмблема марки Infiniti
Эмблема марки Kia

Mercedes-Benz W123 1975-1985 Разборка и сборка головки цилиндров

Разборка и сборка головки цилиндров

Детали блока цилиндров двигателя М 102

1 — блок цилиндров 2 — держатель заднего сальника коленчатого вала 3 — крышка распределительного механизма 4 — масляный картер 5 — передний сальник коленчатого вала 6 — задний сальник коленчатого вала 7 — прокладка масляного картера

8 — крышка коренного подшипника 9 — центровочный штифт 10 — пробка 11 — заглушка 12 — указатель для установки момента зажигания 13 — топливный насос 14 — установочный штифт

Разборка головки цилиндров 4-цилиндрового двигателя

1 — головка цилиндров 2 — корпус подшипника распределительного вала 3 — масляная магистраль 4 — прокладка головки цилиндров 5 — крышка головки цилиндров 6 — маслоотражатель

7 — прокладка крышки головки цилиндров 8 — направляющая втулка клапана 9 — седло клапана 10 — заглушка 11 — пробка

Разборка

Разборка головки цилиндров 4-цилиндрового двигателя

1 — маслоотражательный колпачок клапана 2 — тарелка пружины клапана

Снятие сухарей клапанов на головке цилиндров 4-цилиндрового двигателя

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите головку цилиндров.
  2. Снимите выпускной коллектор с прокладкой.
  3. На двигателях с впрыском топлива снимите впускной трубопровод вместе с измерителем расхода воздуха и дозатором топлива в сборе.
  4. На двигателях с гидравлическими толкателями клапанов постепенно отверните болты крепления корпусов подшипников распределительного вала.
  5. Снимите тарелки толкателей и нанесите метки на толкатели и на их гнезда.
  6. Выньте распределительный вал из опор головки цилиндров.
  7. Освободите клапаны от сухарей, сжимая пружину клапанов специальным приспособлением.
  8. На двигателе с регулируемыми зазорами в приводе клапанов максимально выверните регулировочные болты.
  9. Постепенно отверните болты крепления подшипников оси коромысел.
  10. Снимите тарелку, пружину, выньте клапан и пометьте его положение в головке цилиндров.
  11. Снимите маслоотражательный колпачок с направляющей втулки клапана.
  12. Выньте опорную шайбу пружины.
  13. Проверьте состояние клапанов, седел и направляющих втулок клапанов, а также зазор между направляющими втулками и стержнями клапанов.
  14. Очистите головку цилиндров и снятые детали. На двигателях с гидравлическими толкателями клапанов проверьте каналы смазки осей коромысел (состояние шарикового обратного клапана).
  15. Устраните выявленные неисправности (размеры см. в подразделе Конструкция и технические характеристики — Система охлаждения).
  16. После шлифования или повторной обработки тщательно очистите седла и каналы головки цилиндров.
  17. Отверните болты крепления стойки оси коромысла и с помощью болта М8 выньте ось коромысла.
  18. Проверьте состояние оси, коромысла и смазочных каналов.

Сборка

Поперечный разрез головки цилиндров двигателей М 102 с гидравлической компенсацией тепловых зазоров в приводе клапанов

Расположение клапанов на двигателе М 102

ВЫП — выпускные клапаны ВП — впускные клапаны

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Напрессуйте на направляющие втулки клапанов новые маслоотражательные колпачки.
  2. Вставьте клапаны в направляющие втулки, установите пружины и тарелки пружин.
  3. Сжимая пружину специальным приспособлением, установите сухари клапанов.
  4. На двигателях с гидравлическими толкателями установите тарелки толкателей.
  5. Соберите стойки осей коромысел с коромыслами и осями, обеспечив совпадение каналов осей с отверстиями болтов крепления.
  6. Уложите распределительный вал в опоры головки цилиндров и установите стойки осей коромысел на прежнее место.
  7. Наверните болты крепления корпусов подшипников распределительного вала и затяните их постепенно до заданного момента (см. в подразделе Конструкция и технические характеристики — Система охлаждения).
  8. Поверните распределительный вал в положение, соответствующее фазе сгорания в первом цилиндре (клапаны должны быть закрыты, а метка на распределительном вале должна быть против края головки цилиндров).
  9. Установите впускной трубопровод и выпускной коллектор.
  10. В дальнейшем сборка выполняется в порядке, обратном разборке.
  11. Установите головку цилиндров.
Ремонт Mercedes-Benz W123 1975-1985
Сколько стоит ваш автомобиль?