Техническое обслуживание передней подвески
8.7.1. Шаровые опоры 8.7.2. Проверка грязезащитных чехлов шаровых опор 8.7.3
Содержание раздела
Рис. 218. Проверка осевого люфта шаровой опоры Проверка шаровых
Проверка грязезащитных чехлов шаровых опор
Шаровые опоры не требуют технического обслуживания. Стальная головка
Амортизаторы не выходят из строя мгновенно, эффективность их работы
8.7.1 Техническое обслуживание передней подвески 8.7.1. Шаровые опоры 8.7.2. Проверка грязезащитных чехлов шаровых опор 8.7.3. Проверка амортизаторов
8.7.2 Шаровые опоры 
Рис. 218. Проверка осевого люфта шаровой опоры Проверка шаровых опор проводится, как показано на рис. 218 и 219. Необходимо иметь в виду, что при проверке следует прикладывать определенные усилия, чтобы получить объективный результат. Важно также, чтобы автомобиль был надежно...
8.7.3 Проверка грязезащитных чехлов шаровых опор Шаровые опоры не требуют технического обслуживания. Стальная головка опоры запрессована в пластиковый корпус со смазкой длительного срока службы. Для защиты от грязи и влаги служат резиновые чехлы. Попадающая грязь действует на шарнир, как абразив, под действием влаги опора может со временем за...
8.7.4 Проверка амортизаторов Амортизаторы не выходят из строя мгновенно, эффективность их работы снижается постепенно. Поэтому, как правило, их неисправность заметить не легко. Практика подсказывает, что к моменту износа двух комплектов шин эффективность амортизаторов составляет уже около 50% первоначальной и их следует за...
