3.5.25. Установка поршней и шатунов
Расположение концевых зазоров подшипника
| | 1. Передняя часть двигателя 2. Верхняя часть поршня А. Зазор верхнего компрессионного кольца B. Зазор второго компрессионного кольца C. Зазоры маслосъемных колец D. Зазор расширительного кольца |
Проверка смазочного зазора шатунных подшипников
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Почистите верхний вкладыш подшипника шатуна и установите его на шатун. Смазочные отверстия шатуна и вкладыша должны быть совмещены. | | 2. Почистите второй вкладыш и установите его в крышку шатуна. | | 3. Расположите концевые зазоры поршневых колец как показано на рисунке. | | 4. Смажьте поршни и кольца и сожмите поршневые кольца при помощи компрессора поршневых колец. | | 5. Поверните коленчатый вал так, чтобы шатунный подшипник первого цилиндра был в положении нижней мертвой точки, и смажьте стенки цилиндра. | | 6. Проверьте, чтобы отметка сверху поршня была обращена вперед. |  | 7. Надавите на поршень и установите его в цилиндр. | | 8. Для измерения смазочного зазора можно воспользоваться внутренним микрометром или другим специальным прибором, но самый точный и легкий метод это - использовать специальный пластиковый измеритель. |  | 9. После установки поршня в цилиндр, затяните болты крышек шатунов, и проверьте смазочный зазор шатунного подшипника. Положите отрезки пластика на каждый из подшипников шатунов параллельно оси коленчатого вала. |  | 10. Сравните ширину раздавленной пленки со специальной шкалой. | | 11. Если величина зазора не соответствуют требуемой, вероятно, установлены вкладыши неправильного размера. | |
Окончательная установка поршней и шатунов
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Удалите все следы пластика. Проверьте, чтобы поверхность вкладышей была абсолютно чистой, и смажьте их моторным маслом. | | 2. Установите шатун на шейку вала, установите крышку шатуна и затяните гайки до требуемого момента затяжки. | | 3. Установка остальных шатунов проводится аналогично. | | 4. После установки всех шатунов проверните коленчатый вал несколько раз и проверьте легкость хода. | | 5. Проверьте осевой люфт шатунов. | |
