5.3.2. Технические характеристики
| Давление топлива | |
| Ford Probe: | |
| – ключ зажигания повернут, двигатель не работает | 35 – 40 psi |
| – двигатель работает | 30 – 45 psi |
| Mazda: | |
| – двигатель работает, вакуумный шланг регулятора давления топлива подсоединен: | |
| четырехцилиндровые | 30 – 38 psi |
| шестицилиндровые | 30 – 36 psi |
| – двигатель работает, вакуумный шланг регулятора давления топлива отсоединен: | |
| четырехцилиндровые | 37 – 46 psi |
| шестицилиндровые | 39 – 45 psi |
| Сопротивление инжектора (приблизительно) | 12 – 16 Ом |
Моменты затяжки, Н.м.
| Болты или гайки корпуса дросселя: | |
| – четырехцилиндровые | 19 – 24 |
| – шестицилиндровые: | |
| гайки | 20 – 29 |
| болты | 19 – 24 |
| Болты топливной магистрали | 19 – 24 |
| Болты регулятора давления топлива | 11 |
