 | 1. Поверните заглушки в отверстиях, ударив тупым стержнем по боковой части каждой заглушки. |
 | 2. Извлеките пластиковые заглушки из блока. |
| 3. При помощи пластикового скребка счистите все следы герметика со стыкующейся поверхности блока цилиндров. |
| 4. Вывинтите или высверлите заглушки масляных каналов из блока цилиндров. Используйте новые заглушки во время сборки. |
| 5. Если блок слишком грязный, его необходимо почистить в специализированной мастерской. |
| 6. Почистите и промойте масляные отверстия и каналы теплой водой. Просушите отверстия и каналы, продув их сжатым воздухом. Смажьте блок антикоррозионным маслом. |
 | 7. Почистите резьбы отверстий в блоке при помощи метчиков необходимого размера. Почистите болты головки цилиндров и болты коренных подшипников. |
| 8. Установите крышки коренных подшипников и вкрутите болты. |
 | 9. При помощи специального инструмента вбейте новые, смазанные герметиком, заглушки в отверстия блока. |
| 10. Нанесите герметик на заглушки масляных каналов и вкрутите их в блок. |
| 11. Осмотрите блок на наличие трещин и следов коррозии или ржавчины. Осмотрите резьбы отверстий блока. При обнаружении дефектов, блок необходимо по возможности отремонтировать или же заменить. |
| 12. Осмотрите цилиндры. |
| 13. Проверьте цилиндры на конусность и овальность. |
| 14. Измерьте диаметр каждого цилиндра в верхней средней и нижней его частях, параллельно оси коленчатого вала. |
 | 15. Измерьте диаметр каждого из цилиндров перпендикулярно центральной линии (А) и параллельно центральной линии (В) (1 – центральная линия двигателя) |
 | 16. Измерьте диаметр цилиндра при помощи телескопического измерителя. |
 | 17. Измерьте длину телескопического измерителя при помощи микрометра. |
| 18. Измерьте диаметр каждого цилиндра в верхней средней и нижней его частях, перпендикулярно оси коленчатого вала. |
| 19. Конусность цилиндра вычисляется как разница между верхним и нижним диаметрами. Овальность – как разница между параллельными и перпендикулярными замерами. |
| 20. Если полученные результаты не совпадают с техническими требованиями (подраздел 3.5.2.), цилиндры необходимо обработать в специализированной мастерской. |
| 
| 21. При помощи линейки и щупов проверьте, не деформирована ли поверхность блока, стыкующаяся с головкой. |
| 22. Проверьте износ поршней и цилиндров при помощи щупов. При нахождении износа или повреждений при осмотре блока, обратитесь к специалистам. |
