12.3. Проверка рулевого управления с гидравлическим усилителем
Проверка усилия поворота рулевого колеса
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. На автомобиле стоящем на твердой горизонтальной поверхности, установите передние колеса для прямолинейного движения. | | 2. Пустите двигатель и прогрейте жидкость усилителя рулевого управления до температуры 50~60°C. Поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз. |  | 3. Оставьте двигатель работать на частоте вращения холостого хода и зацепите динамометр за спицу рулевого колеса в месте наиболее удаленном от центра колеса. С передними колесами установленными для прямолинейного движения измерьте усилие, которое необходимо приложить к рулевому колесу для поворота колес влево и вправо. Усилие: 31 Н (3,2 кг) | | 4. Если измеренное усилие превышает требуемое значение, проверьте уровень жидкости, отсутствие воздуха в жидкости, отсутствие утечек в шлангах и их соединениях, работу насоса усилителя рулевого управления и рулевой передачи, и давления в шинах передних колес. | |
Проверка уровня жидкости
Предупреждение 
В гидравлический привод усилителя рулевого управления добавляйте только рекомендованную жидкость.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1. Проверьте, что уровень жидкости находится между метками FULL (полный) и LOW (низкий) находящимися на корпусе прозрачного бачка. | | 2. При необходимости, добавьте или откачайте жидкость из бачка. | |
Прокачка гидравлической системы усилителя рулевого управления
Предупреждение 
Не пускайте двигатель. Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на опорах.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверьте уровень жидкости. | | 2. При неработающем двигателе поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз. | | 3. Проверьте уровень жидкости. Если уровень жидкости понизился, добавьте жидкость. | | 4. Повторите шаги 2 и 3, пока уровень жидкости не стабилизируется. | | 5. Пустите двигатель и оставьте работать на частоте вращения холостого хода |  | 6. Поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз. |  | 7. Проверьте, что жидкость не пенится, и ее уровень не понизился. | | 8. При необходимости, добавьте жидкость и повторите шаги 6 и 7. | |
Проверка отсутствия утечек жидкости
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Пустите двигатель. | | 2. Поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз, чтобы создать давление в гидравлической системе усилителя рулевого управления. | | 3. Проверка отсутствия утечек жидкости из гидравлической системы усилителя рулевого управления. |
Предупреждение  Чтобы исключить повреждения, не удерживайте рулевое колесо, повернутое до упора в течение более 15 секунд. Утечки жидкости наиболее возможны в местах соединения шлангов и трубок, а также в местах их подсоединения к бачку и рулевой передаче.
| |
Проверка давления жидкости в гидравлической системе
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1. Соберите прибор для измерения давления OK201 323 AA0 как показано на рисунке. Момент затяжки: 39–49 Н•м | | 2. Отсоедините напорный шланг от насоса и подсоедините прибор для измерения давления OK201 323 AA0 между шлангом и насосом. |
Предупреждение  Перед отсоединением шланга, нанесите метки для правильной повторной его установки.
| | 3. Удалите воздух из гидравлической системы усилителя рулевого управления. |  | 4. Полностью откройте клапана прибора OK201 323 AA0. Пустите двигатель и поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз для прогрева жидкости усилителя рулевого управления до температуры 50~60°C |
Предупреждение  Если клапан оставить закрытым в течение больше чем 15 секунд, температура жидкости увеличится чрезмерно и повредит масляный насос.
| | 
| 5. Полностью закройте клапан. Увеличьте частоту вращения двигателя до 1000-1500 мин–1 и измерьте давление жидкости, создаваемое насосом. Если давление ниже требуемого, замените насос усилителя рулевого управления. Давление жидкости создаваемое насосом усилителя рулевого управления: 7358–7848 кПа | | 6. Полностью откройте клапан и увеличьте частоту вращения двигателя до 1000–1500 мин–1. | | 7. Поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз и измерьте давление жидкости, создаваемое шестернями насоса. Если давление ниже требуемого, замените насос усилителя рулевого управления. Давление жидкости создаваемое шестернями насоса усилителя: 7358–7848 кПа |
Предупреждение  Если оставить в повернутом до упора положении в течение больше чем 15 секунд, температура жидкости увеличится чрезмерно и повредит масляный насос.
| | 8. Снимите прибор для измерения давления OK201 323 AA0. Установите на место и закрепите напорный шланг. Затяните соединение шланга требуемым моментом. Момент затяжки: 39–49 Н•м | | 
| 9. Удалите воздух из гидравлической системы усилителя рулевого управления. | |
