 | 1. Установите новую прокладку на блок цилиндров двигателя. Установите головку блока цилиндров. |
| 2. Установите болты крепления головки блока цилиндров. |
 | 3. В определенной последовательности затяните болты крепления головки блока цилиндров в несколько этапов: TED: а. затяните болты моментом затяжки 49 Н•м; b. в последовательности, обратной затягиванию, ослабьте болты крепления головки блока цилиндров; c. повторно затяните болты моментом затяжки 39,2 Н•м; d. доверните болты на 90°; е. доверните болты на 90°; BFD: затяните болты моментом затяжки 76–81 Н•м. |
| 4. Установите гидравлические компенсаторы зазоров клапанов. |
 | 5. Установите кронштейн поддержки впускного коллектора и закрепите его болтами. Момент затяжки: TED: А – 15,7–22,5 Н•м В – 36,3–53,9 Н•м BFD: 31,4–46,1 Н•м |
 | 6. Установите обводную трубу для охлаждающей жидкости и закрепите ее болтом. Момент затяжки: 89,2–116,6 Н•м |
 | 7. Установите выпускной коллектор и закрепите его болтами. Момент затяжки: 38–46 Н•м |
 | 8. Установите термозащитный экран выпускного коллектора и закрепите его болтами. Момент затяжки: TED: 18,6–25,5 Н•м BFD: 7,8–10,8 Н•м |
 | 9. Подсоедините шину заземления и закрепите ее болтом. |
 | 10. Установите кронштейн электрических разъемов и повторно подсоедините все разъемы. Переустановите проушину для поднятия двигателя и закрепите ее болтами. Момент затяжки: 37,2–51,9 Н•м |
 | 11. Подсоедините электрические разъемы к топливным форсункам. |
 | 12. Подсоедините электрические разъемы к клапану системы управления частотой вращения холостого хода и датчику положения дроссельной заслонки. |
 | 13. Подсоедините шланги идущие к отопителю. |
 | 14. Подсоедините шланг подачи топлива к топливной магистрали. |
 | 15. Подсоедините верхний шланг радиатора. |
 | 16. Подсоедините вакуумный шланг к вакуумному усилителю тормозов. |
 | 17. Установите на место впускной воздушный патрубок и заборник свежего воздуха. |
 | 18. Установите трос акселератора и проверьте его провисание. При необходимости, отрегулируйте провисание вращением гайки А. Провисание: 1–3 мм |
| 19. При наличии, подсоедините трос управления системы круиз-контроля. |
 | 20. Установите шланг положительной вентиляции картера и шланг вентиляции. |
| 21. Залейте в двигатель моторное масло. |
| 22. Залейте в систему охлаждения охлаждающую жидкость. |
 | 23. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. |
| 24. Пустите двигатель и проверьте отсутствие утечек масла и охлаждающей жидкости, а также шума от гидравлических компенсаторов зазоров. |
| 25. Прогрейте двигатель до первого включения вентилятора радиатора и проверьте установку угла опережения зажигания. |
Не курите и не пользуйтесь открытым пламенем около элементов топливной системы, так как это может привести к взрыву.
Исключите попадание остатков прокладки в каналы для смазки и цилиндры двигателя.
Если необходимо произвести механическую обработку головки блока цилиндров, предварительно снимите впускной и выпускной коллекторы и проверьте плоскостность сопрягаемых поверхностей коллекторов.
