12.10. Приводной вал со ШРУСами трипоидного типа
1 – хомут; 2 – cтопорное кольцо; 3 – ролик; 4 – корпус трипоидного шарнира; 5 – стопорное кольцо; 6 – шарнир трипоидного типа; | 7 – защитный чехол; 8 – ротор датчика ABS (автомобили, оборудованные антиблокировочной системой тормозов); 9 – вал и шариковый шарнир в сборе. |
Разборка
Предупреждение
Установите на губки тисков прокладки и закрепите в них шарнир.
Во время работы не допускайте попадания в шарнир пыли и инородных предметов.
Не разбирайте шаровой шарнир со стороны колеса.
Не промывайте шарнир, если он не будет разбираться.
Сборка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Сборка проводится в последовательности, обратной разборке, с учетом следующего. |  | 2. Специальным приспособлением установите на вал ротор датчика ABS. |  | Предупреждение Чехол со стороны колеса отличается от чехла со стороны дифференциала. |  | 3. Перед установкой чехла для его защиты оберните шлицы приводного вала со стороны трипоидного шарнира липкой лентой. | 4. Вложите смазку в защитный чехол ШРУСа со стороны колеса и установите чехол на шарнир. Количество смазки: 90-110 г | 5. Совместите ранее нанесенные метки и, воспользовавшись трубкой и молотком, установите трипоидный шарнир. |  | | Предупреждение Не повредите подшипник. | 6. С помощью специального инструмента установите стопорное кольцо. |  | 7. Заложите смазку в кожух трипоидного шарнира и чехол. Количество смазки: МКП: 165-185 г АКП: 135-155 г |  | Предупреждение Не повредите и не перекручивайте чехол. Немного приподнимите чехол, чтобы выпустить из-под него воздух. |  | 8. Измерьте длину приводного вала. Наименование | Правая сторона | Левая сторона | МКП | АКП | МКП | АКП | Т8 DOHC | 655,4 | 654,7 | 636,9 | 634,9 | FE DOHC | 582,7 | 582,2 | 635,2 | 634,7 | | 9. Плоскогубцами расправьте хомут. |  | 10. Согните фиксатор и закрепите конец хомута. | |