3.2.2.16. Толкатели
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ С223
Износ толкателей на дизелях С223
| | 1 – питтинг 2 – трещины 3 – нормальный износ 4 – ненормальный износ |
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините батарею от массы. | | 2. Снимите двигатель. | | 3. Снимите крышку и коромысла привода клапанов. | | 4. Достаньте штанги толкателей, наклейте на них ярлычки в соответствии с местом первоначальной установки. | | 5. Снимите крышку толкателей и трубку подачи масла. | | 6. Снимите держатель сальника распределительного вала. | | 7. Снимите корпус ведущей шестерни распределительного вала. | | 8. Снимите распределительный вал (см. подраздел 3.2.2.27). | | 9. Достаньте толкатели, наклейте на них ярлычки в соответствии с местом первоначальной установки. | |
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите толкатели на прежние места. | | 2. Установите распределительный вал (см. подраздел 3.2.2.27). | | 3. Установите корпус ведущей шестерни распределительного вала. | | 4. Установите держатель сальника распределительного вала. | | 5. Установите крышку толкателей и трубку подачи масла. | | 6. Установите штанги толкателей на прежние места. | | 7. Установите коромысла и крышку. | | 8. Установите двигатель. | | 9. Соедините батарею с массой. Залейте охлаждающую жидкость, запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи. | |
ДВИГАТЕЛИ V6
Снятие толкателей на двигателе V6
| 1 – воздушный фильтр 2 – правая крышка механизма газораспределения 3 – левая крышка | 4 – всасывающий коллектор 5 – коромысло 6 – штанга толкателя 7 – гидротолкатель |
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините батарею от массы. Снимите выпускной коллектор и крышку привода клапанов. Снимите коромысла и достаньте штанги гидротолкателей, наклейте на них ярлычки в соответствии с местом первоначальной установки. | | 2. Достаньте гидротолкатели. При наличии на них смолистых отложений промойте толкатели в очистителе для карбюратора. | |
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Перед установкой новых гидротолкателей, или если разбирались старые, необходимо заполнить их маслом и удалить воздух. Погрузите толкатель в масло SAE-10 и осторожно нажмите на плунжер с помощью прутка диаметром 3,0 мм. Подержав плунжер в нажатом состоянии (не прокачивать!), медленно отпускайте. После выполнения этой процедуры толкатель заполняется маслом. | | 2. Смажьте донные части толкателей молибденовой смазкой Molycote и установите толкатели и штанги на прежние места. | | 3. Установите коромысла и отрегулируйте зазоры в клапанах. | |
