3.2.2.17. Масляный поддон
ДВИГАТЕЛИ 4ZD1 И 4ZE1
Масляный поддон двигателей 4ZD1 и 4ZE1 на автомобилях с колесной формулой 4х4
Снятие Предупреждение
На автомобилях с колесной формулой 4х4 и бензиновым двигателем масляный поддон снимается после снятия двигателя.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините батарею от массы. | | 2. Поднимите автомобиль и установите на подставки. | | 3. Слейте масло из двигателя. | | 4. Снимите передний брызговик (если предусмотрен). | | 5. Снимите поперечину (если предусмотрена). | | 6. Отсоедините шток управления КПП на рычаге и опустите шток. | | 7. Снимите кронштейн с левой стороны картера сцепления. | | 8. Отсоедините от масляного поддона трубку вакуумной магистрали. | | 9. Отверните болты и снимите поддон. | |
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Очистите разъемную плоскость поддона. | | 2. Установите поддон, заменив прокладку. Затяните болты с моментом 4–6 Н.м. | | 3. Присоедините к поддону трубку вакуумной магистрали. | | 4. Установите кронштейн с левой стороны картера сцепления. | | 5. Установите шток. | | 6. Установите поперечину. | | 7. Установите передний брызговик (если предусмотрен). | | 8. Залейте масло в двигатель. | | 9. Опустите автомобиль. | | 10. Соедините батарею с массой. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи. | |
ДИЗЕЛИ
Нижняя и верхняя секции поддона на дизелях
Верхняя секция поддона
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините батарею от массы. | | 2. Снимите двигатель. | | 3. Слейте масло из двигателя. Снимите трубку и щуп маслоуказателя. | | 4. Отверните болты крепления верхней секции поддона и снимите поддон. | |
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Очистите разъемные плоскости секции поддона и блока цилиндров. | | 2. Установите секцию, заменив прокладку. Затяните болты с моментом 14–18 Н.м. | | 3. Установите двигатель. | | 4. Соедините батарею с массой. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи. | |
Нижняя секция поддона
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Поднимите автомобиль и установите на подставки. | | 2. Слейте масло из двигателя. | | 3. Отверните болты крепления нижней секции поддона и снимите секцию. | |
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Очистите разъемные плоскости нижней и верхней секции поддона. | | 2. Установите новую прокладку, смазав уплотняемые места герметиком. Установите секцию и затяните болты с моментом 3–11 Н.м. | | 3. Залейте масло в двигатель. Соедините батарею с массой. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи. | |
ДВИГАТЕЛЬ V6
Масляный поддон двигателя V6
| А – место нанесения герметика 1, 2 – болты | 3 – усилительные прокладки 4 – гайки |
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините батарею от массы. | | 2. Снимите маслоуказатель. Поднимите автомобиль и установите на подставки. Слейте масло из двигателя. | | 3. Снимите поперечину и переднюю секцию для буксирования. | | 4. Отверните болты крепления каталитического нейтрализатора к выхлопной трубе. Снимите приемную секцию выхлопной трубы. | | 5. Отсоедините передний ведущий вал от редуктора переднего моста. | | 6. Снимите хомуты с крышки маховика. | | 7. Отсоедините от стартера разъемы проводки. Отверните болты и снимите стартер. | | 8. Снимите смотровую крышку маховика. | | 9. Нанесите метки взаимной ориентации на вал сошки руля и сошку, чтобы облегчить сборку. Отверните гайку сошки и снимите сошку с вала. | | 10. Отверните гайку маятникового рычага и снимите маятниковый рычаг. | | 11. Отсоедините резиновый шланг от сапуна переднего моста и установите подпорку под картер моста. | | 12. Отверните два болта левой и правой опор переднего моста и опустите передний мост. | | 13. Отверните болты крепления поддона к блоку цилиндров и снимите поддон. | | 14. Очистите разъемные плоскости. | |
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите новую прокладку, смазав уплотняемые места герметиком. Установите поддон. Затяните задние болты с моментом 25 Н.м., остальные гайки и болты – с моментом 10 Н.м. | | 2. Далее установка выполняется в обратном порядке. Моменты затяжки разбиравшихся резьбовых соединений: – гайка сошки руля – 215 Н.м.; – гайка маятникового рычага – 117 Н.м.; – болты крепления переднего ведущего вала к редуктору переднего моста – 62 Н.м. | | 3. Залейте масло в двигатель. Соедините батарею с массой. | | 4. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи. | |
