 | Рис. 2.327 . Компоненты впускного коллектора |
Снятие
 | Рис. 2.328 . Отсоединение шланга вентиляции картера |
Отсоедините от корпуса дроссельной заслонки шланг вентиляции картера ( рис. 2.328).
 | Рис. 2.329 . Трос педали акселератора |
Отсоедините трос педали акселератора ( рис. 2.329).
Отсоедините от корпуса дроссельной заслонки шланг системы охлаждения.
Отсоедините шланг клапана системы принудительной вентиляции картера и вакуумный шланг усилителя тормозов.
 | Рис. 2.330 . Снятие штуцера вакуумного шланга |
Снимите штуцер вакуумного шланга ( рис. 2.330).
 | Рис. 2.331 . Снятие кронштейна поддержки ресивера впускного коллектора |
Снимите кронштейн поддержки ресивера впускного коллектора ( рис. 2.331).
Перед отсоединением топливного шланга высокого давления от топливного коллектора сбросьте остаточное давление в системе.
 | Рис. 2.332 . Топливные шланги |
Отсоедините от топливного коллектора топливные шланги ( рис. 2.332).
 | Рис. 2.333 . Ресивер и прокладка |
Снимите ресивер впускного коллектора и прокладку ( рис. 2.333).
 | Рис. 2.334 . Разъем жгута проводов топливных форсунок |
Отсоедините разъем жгута проводов топливных форсунок ( рис. 2.334).
 | Рис. 2.335 . Топливный коллектор |
Снимите топливный коллектор вместе с форсунками и регулятором давления топлива ( рис. 2.335).
| ВНИМАНИЕ Будьте осторожны, не уроните форсунки при снятии топливного коллектора. |
 | Рис. 2.336 . Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости |
Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости ( рис. 2.336).
 | Рис. 2.337 . Снятие впускного коллектора |
Снимите впускной коллектор в сборе и прокладку ( рис. 2.337).
Проверка впускного коллектора и ресивера
Проверьте детали на отсутствие трещин и повреждений.
Проверьте состояние каналов прохода воздуха, каналов отвода и подвода охлаждающей жидкости и штуцеров вакуумных шлангов. Прочистите при необходимости
 | Рис. 2.338 . Привалочная поверхность впускного коллектора |
С помощью разметочной линейки и плоского щупа измерьте коробление привалочной плоскости впускного коллектора ( рис. 2.338).
Номинальное значение неплоскостности: меньше 0,15 мм.
Предельно допустимое значение: 0,20 мм.
 | Рис. 2.339 . Порядок затягивания болтов крепления впускного коллектора |
Установка
Установка проводится в порядке, обратном снятию.
Момент затяжки:
Впускной коллектор – 19–21 Н·м.
Ресивер впускного коллектора – 15–20 Н·м.
