16.6. Проверка тока, вырабатываемогогенератором
Эта проверка позволяет определить, вырабатывает лигенератор ток, который является эквивалентным номинальной мощности.
Подготовка к проверке | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Перед испытанием проверьте следующиеэлементы: – состояние установленной в автомобиле аккумуляторной батареи;– натяжение ремня привода генератора. |
Предупреждение  Аккумуляторная батарея, которая используется для проверки тока, вырабатываемогогенератором, должна быть частично разряжена. При полностью заряженной батаре проверкане может быть выполнена из–за недостаточной нагрузки генератора.
| | 2. Включите зажигание. | | 3. Отсоедините провод от отрицательнойклеммы аккумуляторной батареи. | | 4.Отсоедините провод от клеммы "B" генератора. | | 5.Подсоедините амперметр постоянного тока с пределом измерения 0–100 A последовательномежду клеммой "B" и отсоединенным от генератора проводом. Убедитесь,что отрицательный щуп амперметра подсоединили к отсоединенному от генератора проводу. |
Предупреждение Подсоедините провода ищупы амперметра очень надежно, так как по цепи будет протекать большой ток.
| | 6. Подсоедините вольтметр(0–20 В) между клеммой "B" генератора и "массой". Убедитесь,что положительный щуп вольтметра подсоединили к клемме "B" генератора. | | 7. Подсоедините тахометр и провод котрицательной клемме аккумуляторной батареи. |  | 8.Оставьте капот открытым. | |
Проверка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверьте, что шкала вольтметра хорошо виднадля определения величины напряжения. Если вольтметр показывает напряжение 0 В,значит, не замкнута электрическая цепь, соединяющая клемму "B" генератораи отрицательную клемму аккумуляторной батареи, перегорела плавкая вставка илиненадежное соединение с "массой". | | 2.Запустите двигатель и включите фары. | | 3.Включите дальний свет фар и вентилятор отопителя в режим максимальной подачи воздуха.Кратковременно увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 2 500мин-1 и прочтите значения на приборах, при этом амперметр покажет ток,вырабатываемый генератором. |
Предупреждение  После запуска двигателя ток зарядки аккумуляторной батареи очень быстро уменьшается,поэтому эту проверку необходимо выполнять очень быстро.
| |
Результат проверки | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Показания амперметра должны превышать предельноезначение. Если значение тока меньше предельного значения, а провод, соединяющийвыход генератора, в порядке, снимите генератор с автомобиля и проверьте его. Предельноезначение тока: 52,5 А для генератора 75 А 63,0 А для генератора 90 А |
Предупреждение Предельное значение токауказано на табличке, прикрепленной к корпусу генератора.  Ток, вырабатываемый генератором, зависит от температуры и нагрузки. Поэтому дляполучения предельного значения тока частично разрядите аккумуляторную батарею,предварительно включив фары на автомобиле с неработающим двигателем.  Предельное значение тока вырабатываемого генератором не может быть получено, еслитемпература генератора или окружающего воздуха слишком высокая.
| | 2. После завершения испытания предельногозначения тока, вырабатываемого генератором, переведите двигатель в режим холостогохода и выключите зажигание. | | 3. Отсоединитепровод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. | | 4.Снимите тахометр, вольтметр и амперметр. | | 5.Подсоедините провод к клемме "B" генератора. | | 6.Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. | |
