Замена трансмиссионного масла РКПП
(каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца)
|
1. Замена MTF должна производиться в строгом соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля. 2. Приготовьте запас свежего трансмиссионного масла требуемого сорта (см. Спецификации). 3. К числу прочих необходимых инструментов и материалов относятся: подпорки для фиксации автомобиля в поднятом положении, храповой привод на 3/8 дюйма (с удлинителем) к торцевому ключу, сливная емкость объемом не менее 4 л и запас ветоши и/или старых газет. 4. Масло должно сливаться, будучи предварительно прогрето до нормальной рабочей температуры в ходе короткой поездки. Горячее масло обладает более высокой текучестью и лучше вымывает шлам и прочие отложения. Совершив короткую поездку и прогрев коробку передач до нормальной рабочей температуры, запаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке с твердым покрытием, поддомкратьте его и установите на подпорки, обеспечив свободный доступ к сливной пробке картера. Выверните пробку и спустите масло в приготовленную сливную емкость. 5. Вверните сливную пробку на место и прочно затяните ее. 6. Залейте в картер РКПП необходимое количество свежего трансмиссионного масла требуемого сорта. Уровень можно считать приведенным в норму, когда масло начнет вытекать через край заливного отверстия. 7. Опустите автомобиль на землю. | |