Если на автомобиль установлен датчик массового расхода воздуха с потенциометром, с его помощью можно отрегулировать содержание окиси углерода в отработавших газах
Вам потребуется отвертка.
| 1. Регулировку делайте на прогретом двигателе (температура охлаждающей жидкости 80–90 °С) при исправной системе зажигания и номинальных зазорах между электродами свечей. |
| 2. Содержание СО и СН в отработавших газах должно быть в пределах: – 0,7–0,9% СО и 1200 млн-1 СН при частоте вращения коленчатого вала (800±50) мин -1 ; – не более 0,5% СО и 600 млн-1 СН при частоте вращения коленчатого вала (3150±50) мин -1 . |
 |
| 3. Если содержание СО выше указанных пределов, отрегулируйте содержание СО винтом 1 потенциометра на датчике массового расхода воздуха. При повороте винта по часовой стрелке содержание СО увеличивается, а против часовой — уменьшается. При этом содержание СН также будет отрегулировано. Если не удается отрегулировать содержание СО и СН в указанных пределах, проверьте исправность элементов комплексной микропроцессорной системы управления двигателем. |
