2. Вытолкнуть поршень при помощи сжатого воздуха, подаваемого через отверстие подачи тормозной жидкости к суппорту, после установки в суппорте предохранительного деревянного бруска.
3. Снять защитный эластичный кожух и прокладку поршня.
4. Промыть поршень и цилиндр спиртом либо тормозной жидкостью.
5. Установить новую прокладку и защитный кожух на поршень.
6. Смазать поршень специальной смазкой.
7. Вставить поршень в цилиндр в суппорте и установить кожух.
8. Установить суппорт тормоза (см. подраздел 10.2.2).