Если еще рабочая накануне аккумуляторная батарея вдруг престает вырабатывать электрический ток, чаще всего это означает, что «тайный» потребитель в бортовой электрической сети полностью разрядил батарею. Сначала убедитесь в этом, проверив напряжение на клеммах аккумуляторной батареи. При необходимости изолируйте «тайного» потребителя.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ 1. Для определения утечки тока отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подсоедините амперметр между клеммой аккумуляторной батареи и отсоединенным проводом. Если при всех отключенных потребителях амперметр показывает ток, значит, у вас имеется «тайный» потребитель электрической энергии.
2. По очереди проверьте все электрические цепи. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи, откройте крышку блока плавких предохранителей, поочередно вынимайте предохранители и вместо предохранителя подсоединяйте щупы амперметра. Если ток отсутствует, проверяемая электрическая сеть исправна. Даже незначительный ток — не повод для беспокойства. Такие устройства, как бортовой компьютер, часы, радиоприемник и охранная сигнализация постоянно находятся под напряжением аккумуляторной батареи. Но они расходует гораздо меньше электрической энергии, чем при неисправном электрическом устройстве.
3. Повторяйте измерения в блоке предохранителей до тех пор, пока ваш измерительный прибор не покажет потребление большого тока. По таблице предохранителей необходимо определить, какие потребители электроэнергии подсоединены к этой электрической цепи.
4. По очереди отключайте все электрические устройства этой цепи и каждый раз измеряйте потребляемый ток. Если универсальный измерительный прибор больше не показывает потребление большого тока, значит, вы отыскали «тайного» потребителя электроэнергии.
