Смазка способствует уменьшению трения деталей. На шарнирах и узлах с узкими проходами, куда не может проникнуть смазка, используйте аэрозоль для смазки. Трущиеся поверхности лучше смазывать маслом или смазывающим аэрозолем.
Трущиеся друг о друга плоскости смазывайте смазочной пастой или силиконовым средством.
· Шарнирные соединения на дверях, капоте и крышке багажника смазываются аэрозолью для смазки.
· Запорные механизмы дверей смазываются универсальной смазкой.
· Защелки замков на дверях, капоте и крышке багажника обрабатываются аэрозольной смазкой или пастой. Там, где видны тросы, например, на запорной планке капота, нанесите немного смазки и многократным движением рычага смажьте трос (смазка должна попасть под оболочку троса).
· В зимнее время шлицы замков и личинки смазывайте специальной антикоррозионной смазкой. Смазка защищает не только от проникновения влаги, но и оказывает антиобледенительный эффект, что облегчает открывание замков на морозе. Лучше всего в холодное время заливать в замки средство от замерзания.
· Фиксирующая скоба капота смазывается маслом на нижнем опорном болту.
· Шарнирное соединение капота смажьте маслом или обработайте смазочным аэрозолем.
