Ford Escort 1980-1990 Установка приводных валов
9.2.2. Установка приводных валов
Уплотнительное кольцо приводного вала | | 1 – уплотнительное кольцо; 2 – нормальное состояние рабочих кромок; 3 – изношенные рабочие кромки; 4 – приводной вал; 5 – смазка |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверить состояние рабочих кромок уплотнительных колец и, при необходимости, заменить их. | | 2. Извлечение уплотнительного кольца из гнезда можно произвести следующим образом. Просверлить в торцевой части уплотнительного кольца два отверстия, ввинтить в отверстия самонарезающие винты и за винты извлечь уплотнительное кольцо. | | 3. Перед установкой нового уплотнительного кольца нанести на его рабочие кромки слой смазки и, с помощью трубы соответствующего диаметра, вставить в гнездо. | | 4. Тщательно очистить и смазать шлицевые части приводного вала и ступицы. | | 5. Вставить приводной вал в поворотный кулак. |  | 6. Вставить ступицу колеса на шлицы приводного вала и затянуть ее как можно дальше, используя приспособление 14-022 (1 – поворотный кулак, 2 – ступица, 3 – приспособление 14-022, 4 – приводной вал). | | 7. Снять приспособление, установить на вал шайбу и навинтить новую гайку, не затягивая ее окончательно. |  | 8. Достать заглушки из коробки передач и вставить на место приводные валы, вращая вал привода до полного зацепления его шлицов с полуосевой шестерней дифференциала, а затем надавить на колесо до фиксации вала стопорным кольцом (указано стрелками). | | 9. Установить тормозной диск и суппорт тормоза. | | 10. Привинтить поперечный рычаг, вставить шаровой шарнир в поворотный кулак и затянуть требуемым моментом. |
Предупреждение  При установке поперечных рычагов ни в коем случае не проворачивать болт Torx.
| | 11. Залить масло в коробку передач. | | 12. Опустить автомобиль. | | 13. Затянуть окончательно смазанную гайку ступицы колеса и зафиксировать ее от отвинчивания, зачеканив буртик гайки в паз приводного вала. | |
