| 1. Болт 11 и шайбу 12. |
2. Болты 3 крепления заднего конца рычага 13.
Предупреждение  Гайки крепления нижнего рычага не должны быть при этом затянуты.
|
| 3. Стабилизатор к нижнему рычагу (детали 8, 9, 10, 18, 19, 20, 21, 22, 28, 29, 30). |
| 4. Шаровой шарнир 6 на стойку 33 и гайку 2. |
5. Приподнять автомобиль так, чтобы он опирался на нижние рычаги.
Предупреждение  Затяжка болтов и гаек крепления нижних рычагов должна производиться при опирании автомобиля на нижние рычаги в статическом положении подвески, которое соответствует снаряженной массе автомобиля.
|
| 6. Затянуть гайку крепления стабилизатора моментом 17 Нм. |
| 7. Затянуть болты 3 крепления заднего конца рычага моментом 70 Нм. |
| 8. Затянуть передний болт 11 крепления рычага моментом 140 Нм. |
| 9. Затянуть гайку 2 шарового шарнира моментом 70 Нм. |
| 10. Гайку 2 и пружинный фиксатор на палец шарового шарнира. |
| 11. Снять защитный кожух уплотнений шарниров полуоси. |
| 12. Колесо. |
| 13. Приподнять немного автомобиль. |
| 14. Удалить опорные стойки. |
| 15. Опустить автомобиль. |
| 16. Затянуть болты крепления колеса в перекрестном порядке моментом 90 Нм. |
Проследить за тем, чтобы полуось не вышла из внутреннего подвижного шарнира. Это приведет к разборке шарнира. Возможно также повреждение шарнира. Во время проведения работ в зоне расположения шарниров полуосей необходимо использовать защитные чехлы, надеваемые на резиновые грязезащитные уплотнения шарниров. В противном случае возможно повреждение деталей или уплотнений шарниров и выход шарниров из строя. 
