Регулятор гидравлического давления - общие сведения, снятие и установка
 | См. предупреждения, приведенные в разделе Общая информация и меры предосторожности. При сборке потребуются новые уплотнители гидравлических трубок, а также новые шланговые хомуты. |
Общая информация
Регулятор давления расположен под автомобилем и установлен на сборке главного аккумулятора и выполняет следующие функции: a) Ограничивает напор, развиваемый насосом высокого давленияза счет возврата избытка жидкости обратно в резервуар; b) Обеспечивает подачу гидравлической жидкости при падении напора ниже заданного значения.
Давление включения и отключения подачи жидкости регулируются за счет подбора специальных уравнительных шайб (см. Спецификации). Регулировка должна производиться в условиях мастерской автосервиса.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||
| ||||||||||||
Установка
Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты: a) Проследите за правильностью установки опорных кронштейнов гидравлических линий. Удостоверьтесь, что никакие трубки и шланги не натянуты; b) В случае необходимости замените резиновые уплотнители штуцерных соединений гидравлических трубок; c) Поднимите давление в системе (см. Общая информация и меры предосторожности); d) Проверьте уровень гидравлической жидкости, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку (обратитесь к Главе Текущее обслуживание).
