10.6. Диск тормоза
Предупреждение 
Диски тормозов (передние либо задние) должны меняться или шлифоваться в паре.
Проверка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отпустите болты крепления колес, поднимите автомобиль и установите на подставки, снимите колесо и заверните три болта в диск. При работе с задним тормозным диском включите ручной тормоз. |  | 2. Снимите суппорт, отведите в сторону и закрепите, не отсоединяя шланг. Отверните болты (стрелки) и снимите кронштейн суппорта. | | 3. Проверьте поверхность диска на наличие трещин, износа и других повреждений. Допускается наличие поверхностных повреждений и легких царапин. При наличии глубоких задиров, диск необходимо заменить, либо прошлифовать. Если на диске имеются трещины, то замените его. |  | 4. Проверьте обе стороны диска. Если при включении тормозов обнаруживается сильная вибрация, то, возможно, диск покороблен (биение диска очень велико). На автомобилях с ABS-системой вибрацию, обусловленную короблением, можно принять за нормальную работу ABS-системы (при нажатии на педаль тормоза ощущается почти такая же вибрация, что и при неисправном диске). |  | 5. Проверьте биение диска, установив ножку индикатора в 13 мм от края диска и вращая диск. Если биение превышает норму, то замените диск или прошлифуйте. |  | 6. Диск рекомендуется шлифовать в любом случае, по крайней мере снять шероховатости мелкой наждачной бумагой. |  | 7. Не допускается шлифовка диска, если его толщина станет меньше предельной. Предельная толщина диска отштампована на части диска, которая крепится к ступице. | |
Допустимые размеры и биение диска (мм)
| | СПЛОШНОЙ ДИСК | ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ ДИСК |
| Допустимая толщина диска после шлифовки | 11,1 | 20,4 |
| Предельно допустимая толщина диска | 10,7 | 20,0 |
| Допустимая неравномерность диска по толщине | 0,02 | 0,02 |
| Допустимое осевое биение: |
| – Диск снят | 0,05 | 0,05 |
| – Диск установлен | 0,20 | 0,20 |
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | | | 1. Отверните винт и снимите диск со ступицы. |  | 2. Если диск не поддается снятию, то закапайте проникающую жидкость между диском и ступицей и спустя несколько минут снимите диск. |  | 3. Если задний диск не поддается снятию, то сведите колодки, провернув тонкой отверткой зубчатое колесо регулятора. | |
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Тщательно очистите диск, удалив следы проникающей жидкости. Установите диск на ступицу и затяните винт. | | 2. Установите кронштейн суппорта (если снят), тормозные колодки и суппорт. Затяните болты и винты всех соединений с заданными моментами. | | 3. Установите колесо, опустите автомобиль. Нажмите несколько раз на педаль тормоза. | | 4. При необходимости отрегулируйте колодки ручного тормоза (см. подраздел 10.12). | | 5. Перед выездом проверьте работу тормозов. | |
