Audi A6 1990-1997 Двигатели ABP, AAT и AEL
6.4.7.2. Двигатели ABP, AAT и AEL
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1. Снимите кожух впрыскивающего насоса. |  | 2. Установите поршень цилиндра N1 в ВМТ. Пометьте положение отметки ВМТ на шкиве/ звездочке насоса (1) по отношению к корпусу насоса. Пометьте положение корпуса по отношению к отметке ВМТ на крепежном кронштейне (2). |  | 3. Открутите крепежный болт, удерживая звездочку. |  | 4. Удерживайте шкив впрыскивающего насоса неподвижно при помощи аналогичного инструмента. |  | | | 5. Открутите гайку и снимите звездочку/ шкив. |  | 6. Снимите шпонку. |  | 7. Открутите гайки соединений и снимите топливные трубки. |  | 8. Закройте концы трубок. | | 9. Отсоедините топливные шланги от насоса. | | 10. Пометьте и отсоедините провода от впрыскивающего насоса. |  | | | 11. Открутите крепежные болты и снимите впрыскивающий насос с крепежного кронштейна. | |
Установка и регулировка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1. Установите впрыскивающий насос на крепежный кронштейн, совместив установочные отметки (стрелки). | | 
| 2. Закрутите крепежные болты (стрелки). |  | 3. Установите звездочку/ шкив и затяните крепежную гайку. | | 4. Установите приводной ремень. | | 5. Установите коленчатый вал и насос в положение ВМТ. |  | 6. Снимите установочную заглушку с насоса. |  | 7. Установите переходник. |  | 8. Установите циферблатный датчик. | | 9. Установите стрелку датчика на 2 мм, затем установите поршень насоса перед положением ВМТ, вращая шкив насоса. | | 
| 10. Обнулите датчик. Медленно поворачивайте заднюю звездочку насоса против часовой стрелки, пока датчик не покажет 0,42 мм (двигатель АВР) или 0,32 мм (двигатель ААТ). Это предварительное значение. | | 11. Проверьте, чтобы отметка ВМТ на маховике/ ведущем диске была совмещена с отверстием в кожухе коробки передач. Удерживая звездочку, закрутите крепежный болт звездочки до требуемого момента затяжки. | | 12. Проверните коленчатый вал двигателя на два оборота и снова совместите отметки на маховике/ ведущем диске и коробке передач. | | 13. Проверьте, чтобы датчик показывал 0,35±0,02 мм (двигатель АВР) или 0,25±0,02 мм (двигатель ААТ). Повторите регулировку, если необходимо. | | 14. Подсоедините топливные трубки, шланги и провода. | |
