Компания Renault презентовала новое поколение пикапа Alaskan на выставке коммерческого транспорта в Бирмингеме. Особых изменений в экстерьере новинки не последовало. Данное решение, видимо, продиктовано тем, что производитель не захотел вкладывать средства в не совсем успешную с коммерческой точки зрения модель авто.
Главным же результатом рестайлинга явилась модернизация силового агрегата грузовика. Теперь дизельный ДВС оснастили второй турбиной и усовершенствованной системой катализации отработавших газов. Данные изменения сделали мотор экологичнее, однако это никоим образом не отразилось на его мощности. Агрегат выдаёт прежние 160 или 190 «лошадей» в зависимости от исполнения. В роли трансмиссии выступает 6-ступенчатая «механика» либо «робот» с семью диапазонами. Привод предусмотрен как полный, так и на заднюю ось. Помимо всего, пересмотру подверглась конструкция подвески пикапа, результатом чего явилось увеличение грузоподъёмности на 140 кг.
Появление «рабочей лошадки» от Renault на рынках стран Старого Света запланировано компанией на ближайшую осень.
