Всего через пару лет после представления на Лос-Анджелеском автомобильном шоу, производитель Mazda принял решение отправить нынешнее поколение Mazda 6 на первое преобразование внешнего вида.
Это позволяет автокомпании Mazda привести свой среднеразмерный седан в полном соответствии с новейшими моделями автомобилей. Преобразования оказались не слишком резкими, тем не менее, в них включена подпись на автомобильном крыле, новые светодиодные огни спереди и сзади машины, а также новую радиаторная решетка. К тому же добавлено тонирование, антенна в форме акульего плавника, 19" алюминиевые колеса и добавлены два новых цветовых решения – Titanium Flash Mica и Sonic Silver Metallic.
Внутри преобразованной Mazda 6, была обновлена приборная и напольная панель, а также добавлено новое поколение мультимедийной системы Mazda Connect с 7" экраном вверху приборной консоли. Еще одним преобразованием стал стояночный электротормоз, который впервые применен на автомобиле Mazda. Производитель уверяет, что автомобилю придали повышенную звукоизоляцию всего автомобильного салона.
Мазда 6 в качестве силового агрегата предложен все тот же бензиновый 2,5-литровый двигатель Skyactiv-G с прямым впрыском в комплексе с 6-ступенчатой «механикой» Skyactiv-MT или с 6-позиционной АКПП Skyactiv-Drive. Силовая установка развивает 184 л.с. и идет вместе с Mazda i-stopidlingstopsystem и i-ELOOP. О дизельной силовой установке все еще ничего неизвестно.
Преображенная модель, с точки зрения безопасности получила новейшие технологии i-Activsense, которые призваны распознавать препятствия, избегать столкновений и минимизировать ущерб при ДТП.
