Абсорбер представляет собой автомобильный аппарат, который поглощает газы, пары, а также разделяет газовую смесь на различные компоненты. Абсорбер работает на жидкости с однокоренным названием – абсорбент. Именно он растворяет газовую смесь благодаря своему составу.
Конструкция абсорбера включает контейнер, наполненный активированным углем. Внешне он похож на ящик небольшого размера или бочонок.
Конструкция имеет две специальные трубки:
- Первая трубка предназначена для входа топливных паров
- Вторая трубка – для выхода конденсата, который поступает в бак
.jpg)
Стоит отметить, что конструкция абсорбера со временем забивается, поэтому этот аппарат нужно периодически проверять, при необходимости менять на новую модель. Некоторые автомобилисты промывают его и используют дальше, хотя эксперты так делать не советуют. Обычно забитый абсорбер издает характерные звуки, вибрации. Это происходит из-за того, что в бензобаке скапливается воздух. В некоторых случаях двигатель даже работает на холостых оборотах.
Изначально абсорбер разрабатывался для соблюдения современных экономических норм. Этот аппарат крепится к катализатору. Абсорбер при прогревании автомобиля собирает пары топлива, часть отработавших газов, таким образом, пары бензина не попадают в выпускной коллектор. Благодаря абсорберу катализатор долго служит. Когда автомобиль заканчивает прогреваться, в абсорбере срабатывает электромагнитный клапан, и все пары уходят в бак. После клапан переходит в начальное положение. В прогретом моторе начинают пережигаться пары топлива.
