Угол рампы – это некий показатель проходимости геометрической – угол, находящийся между чертами, соприкасающиеся с колесами (задними и передними) и с самой низкой средней точкой машины. Этот показатель дает характеристику возвышенности, которую автомобиль может преодолеть без того, чтобы сесть на «брюхо». Если угол меньше, то машина обязательно сядет. То есть, угол рампы – это максимально возможный угол эстакады, которую машина способна преодолеть и не коснуться кузовом перелома. Этот показатель пропорционален базе АТС. И чем короче эта база будет, тем меньше будет угол рампы.
Другие термины
Отправить комментарий
