10.6. Система указателей поворотов
Такт мигания и аварийной сигнализации задает реле. Аварийная сигнализация подключена к реле без предохранителя. Указатели поворотов имеют предохранитель в ящике предохранителей. Проверка Если указатели поворота на одной стороне работают быстрее, чем на другой, то на "быстрой" стороне вышла из строя лампа накала или обрыв в цепи.
Во всех других случаях, в основном, причиной неисправности является реле. Соединительные клеммы реле указателей поворота помечены: – клемма 31 является массой (минус, общей в электросистеме машины); – клемма 49 – вход реле (плюс приложен постоянно), клемма 49а – выход реле; – клемма С ведет к контрольной лампочке на щитке приборов, в случае прицепного устройства (дополнительное оснащение) может быть дополнительная клемма С2 для контрастной лампы прицепа.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||
|
Не повредить при этом чувствительных контактов реле. Концы проволоки перед подсоединением загнуть, чтобы не было острых краев. Установить снова неисправное реле. Контакты его настолько длинны, что позволяют это сделать, вопреки перемычке.
