 | Рис. 1.51 . Ручка отпирания капота моторного отсека |
Капот моторного отсека отпирается с места водителя ( рис. 1.51).
Прежде чем открыть капот, удостоверьтесь, что поводки стеклоочистителей прижаты к лобовому стеклу, иначе можно повредить лакокрасочное покрытие.
Вытяните ручку отпирания капота моторного отсека под передней панелью в направлении стрелки – капот несколько поднимется под действием пружины.
 | Рис. 1.52 . Ручка для открывания капота |
Приподнимите капот за ручку ( рис. 1.52) и поднимайте капот дальше до тех пор, пока газовые цилиндры-упоры на начнут удерживать его в открытом положении.
| ВНИМАНИЕ Горячая охлаждающая жидкость может вызвать ожог. Никогда не открывайте капот, если заметили появление пара или охлаждающей жидкости – это опасно. Подождите, пока прекратится выход пара или вытекание охлаждающей жидкости, и лишь затем осторожно откройте капот. |
Закрывание капота
Потяните капот вниз до преодоления силы сопротивления газовых цилиндров-упоров.
Дайте капоту свободно опуститься в фиксатор – надавливать не следует.
Если не удалось надежно закрыть капот, поднимите его снова и попробуйте опять закрыть его.
| ВНИМАНИЕ При закрывании капота всегда проверьте, надежно ли он зафиксирован. Капот должен быть прочно скреплен с соседними деталями кузова. Если вы во время движения заметили, что капот не закреплен, тотчас остановитесь и закройте его – иначе опасность аварии. |
