Усилитель рулевого управления
При работающем двигателе Вам не следует держать рулевое колесо в повернутом доупора положении более 15 секунд. Вследствие длительного нахождения управляемыхколес в крайнем положении жидкость для сервопривода рулевого управления сильнонагревается.Это может привести к нарушениям в работе сервопривода рулевого управления.
Каждый поворот рулевого колеса до упора на неподвижном автомобиле сопровождается заметным шумом, поскольку гидронасос усилителя руля сильно нагружен. Кроме того, отмечается кратковременное снижение частоты вращения двигателя на холостом ходу.
