Снятие производите в следующем порядке:
– вывесите автомобиль и зафиксируйте его на опорных стойках;
 | Рис. 16.9. Элементы крепления вкладыша арки колеса: 1 – расширяющийся пистон |
– снимите вкладыш арки колеса, который крепится пластиковыми пистонами и винтами ( рис. 16.9);
– для улучшения доступа к креплениям вкладыша арки колеса, снимите переднее колесо;
| | Рис. 16.10. Доступ к болтам крепления переднего крыла |
– нажмите вниз на бампер около передней части крыла и отверните болты крепления ( рис. 16.10);
– при отжатии бампера вниз можно использовать резиновые клинья;
| ПРИМЕЧАНИЕ Соблюдайте осторожность: не повредите краску. Во избежание повреждений, места, находящиеся в непосредственной близости с болтами, обклейте липкой лентой. |
| | Рис. 16.11. Расположение болтов крепления переднего крыла в задней части арки колеса |
– отверните два болта крепления заднего края арки колеса ( рис. 16.11);
– отверните болты крепления верхнего края арки и аккуратно снимите крыло;
– для отделения крыла от кузова размягчите защитную мастику с помощью фена.
| ПРИМЕЧАНИЕ Для автомобилей с открывающейся крышей, не защемите водосточный шланг. |
Перед установкой крыла на место очистите сопрягаемую поверхность и нанесите цинковую пасту (VW AKI 381 035 50) в места крепления крыла к колесной нише и передней стойке.
| | Рис. 16.12. Расположение болтов крепления верхнего края переднего крыла |
Совместите отверстия под болты и заверните болты крепления крыла ( рис. 16.12).
| | Рис. 16.13. Зазоры по периметру переднего крыла: 1 = от 4 до 6 мм, 2 = от 4 до 6 мм |
При установке необходимо выдержать равномерный требуемый зазор между крылом и капотом ( рис. 16.13).
