3.3.13. Замена топливного фильтра
Топливный фильтр с подогревом | | 1 – штуцер шланга подачи топлива из бака; 2 – штуцер топливопровода к топливному насосу; 3 – штуцер трубки слива топлива из топливного насоса; 4 – пружинный держатель; 5 – клапан; 6 – штуцер трубки слива топлива в бак |
Топливный фильтр нужно менять через 30 000 км.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Очистить топливопроводы на фильтре и снять их, ослабив предварительно хомуты. | | 2. Если топливный фильтр с подогревом, вынуть пружинный держатель 4 и, не отсоединяя шланги от штуцеров 3 и 6, вынуть клапан 5. | | 3. Отвернуть топливный фильтр с кронштейном. | | 4. Снять кронштейн с фильтра и установить на новый фильтр. | | 5. Установить фильтр с кронштейном так, чтобы стрелки на фильтре были направлены вперед автомобиля. | | 6. Подсоединить топливопроводы к штуцерам 1 и 2. | | 7. Если топливный фильтр с подогревом, установить клапан 5 на место и закрепить пружинным держателем 4. | |
