7.3.2. Внутренний ШРУС
Установка грязезащитного чехла на моделях GTi
| | I – левая полуось; II – правая полуось; 1 – полуось; 2 – грязезащитный чехол; 3 – крышка; 4 – внутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) |
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Зажать полуось в тисках с мягкими губками. | | 2. Снять стопорное кольцо 1 (см. рис. Передний привод (модели с двигателем объемом 1,6 и 1,8 л)). | 3. Промаркировать положение торца грязезащитного чехла 5 на полуоси краской.
Предупреждение  Запрещается делать отметки острыми предметами, так как при этом повреждается защитный лаковый слой.
| | 4. Снять хомуты (модели с двигателями объемом 1,1 и 1,3 л). |  | 5. Сбить пробойником крышку с корпуса шарнира. | | 6. Спрессовать ШРУС 2 (см. рис. Передний привод (модели с двигателем объемом 1,6 и 1,8 л)) с полуоси. | | 7. Снять пружинную шайбу 3. | | 8. Снять грязезащитный чехол 5 с крышкой 4. | |
Разборка
Сборка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установить обойму 3 в сепаратор 4. | | 2. Вставить шарики в окна сепаратора. |  | 3. Вставить в корпус 1 шарнира сепаратор 3 с обоймой 2 перпендикулярно корпусу 1 шарнира и повернуть сепаратор 3 с обоймой 2 на 90° в соответствии с ранее сделанными метками. | | 4. Проверить, свободно ли вращается шарнир. | |
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Отметить расстояние а = 17 мм (рис. Установка грязезащитного чехла на моделях GTi) на полуоси краской или липкой лентой (только для моделей GTi).
Предупреждение  На моделях GTi точность установки грязезащитного чехла имеет особое значение.
| | 2. Надеть грязезащитный чехол 5 (см. рис. Передний привод (модели с двигателем объемом 1,6 и 1,8 л)) на полуось с крышкой 4. | | 3. Установить пружинную шайбу 3 вогнутой стороной к обойме шарнира 2. | | 4. Напрессовать шарнир 2 на шлицы полуоси 6, прикладывая усилие к обойме шарнира. | | 5. Установить стопорное кольцо 1. | | 6. Ввести в шарнир по 45 г смазки G-6,2 с каждой стороны. | | 7. Надеть на корпус шарнира 2 крышку 4. | | 8. Установить грязезащитный чехол в соответствии с метками, сделанными ранее на полуоси. | | 9. Установить хомуты (для моделей с двигателями рабочим объемом 1,1 и 1,3 л). | | 10. Установить полуось (см. подраздел 7.2). | |
Наличие трещин, сколов и следов коррозии недопустимо. При износе рабочих поверхностей беговых дорожек более чем на 0,1 мм и наличии указанных выше дефектов заменить шарнир в сборе.
