Регулировка пускового устройства производится на снятом карбюраторе.
 | Перед регулировкой проверьте состояние диафрагмы пускового устройства, отвернув четыре винта и сняв крышку. Дефектную диафрагму замените. |
| Пусковые зазоры, мм: |
| карбюратор 21081–1107010: воздушной заслонки дроссельной заслонки первой камеры | 2,7 1 |
| карбюратор 21083–1107010: воздушной заслонки дроссельной заслонки первой камеры | |
Примечание
Пусковые зазоры можно измерить сверлом соответствующего диаметра.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ  |  |  | | 1. Поверните рычаг привода воздушной заслонки против часовой стрелки до упора. При этом воздушная заслонка должна полностью закрыться. | 2. Нажмите на шток пускового устройства до упора. Воздушная заслонка должна приоткрыться на (3,0±0,2) мм (пусковой зазор воздушной заслонки для карбюратора 2108-1107010). | 3. Если пусковой зазор воздушной заслонки отличается от указанного ослабьте затяжку контргайки и... |  |  |  | | 4. ...отрегулируйте его винтом. При выворачивании винта зазор увеличивается, а при заворачивании – уменьшается. | 5. Полностью закройте воздушную заслонку. При этом дроссельная заслонка первой камеры должна быть приоткрыта на 0,85 мм (пусковой зазор дроссельной заслонки первой камеры для карбюратора 2108-1107010). | 6. Если пусковой зазор дроссельной заслонки первой камеры отличается от указанного, отрегулируйте его регулировочным винтом приоткрытия дроссельной заслонки первой камеры. При выворачивании винта пусковой зазор уменьшается, при заворачивании – увеличивается. | |
