| № | Наименование работ | Периодичность, тыс. км | ||||
| 1 | Проверить наличие сколов, трещин и очагов коррозии лакокрасочного покрытия кузова, повреждений мастики арок колес и днища, работу замков дверей, капота и крышки багажника | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| 2 | Проверить состояние рулевых тяг и их защитных резиновых колпачков; шаровых пальцев и защитных резиновых чехлов, рычагов и штанг подвески | + | ||||
| 3 | Проверить люфт рулевого колеса | + | ||||
| 4 | Проверить герметичность систем охлаждения, питания, гидравлического привода тормозов и сцепления, состояние шлангов, трубок и соединений | + | ||||
| 5 | Проверить герметичность уплотнений узлов и агрегатов | + | ||||
| 6 | Проверить уровень тормозной жидкости | + | ||||
| 7 | Проверить уровень охлаждающей жидкости | + | ||||
| 8 | Проверить состояние и натяжение ремня привода генератора | + | ||||
| 9 | Проверить состояние корпуса аккумуляторной батареи, его крепление, уровень и плотность электролита | + | ||||
| 10 | Проверить работу регулятора напряжения, генератора, освещение, световую сигнализацию и контрольные приборы | + | ||||
| 11 | Проверить угол замкнутого состояния контактов (зазор между контактами) | + | ||||
| 12 | Проверить установку момента зажигания | + | ||||
| 13 | Проверить работу экономайзера принудительного холостого хода и пускового устройства карбюратора, работу приборов электропневматики | + | ||||
| 14 | Проверить наличие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач, карданных валов и заднего моста | + | ||||
| 15 | Проверить свободный ход педали сцепления | + | ||||
| 16 | Проверить работоспособность свечей зажигания | + | ||||
| 17 | Проверить эффективность работы передних и задних тормозов | + | ||||
| 18 | Проверить зазоры в подшипниках передних колес | + | ||||
| 19 | Проверить уровни масла в коробке передач и заднем мосту | + | ||||
| 20 | Проверить состояние амортизаторов и стабилизатора поперечной устойчивости | + | ||||
| 21 | Проверить регулировку стояночного тормоза и свободный ход педали тормоза | + | ||||
| 22 | Проверить работоспособность вакуумного усилителя тормозов | + | ||||
| 23 | Проверить работоспособность термостата | + | ||||
| 24 | Проверить уровень масла в картере рулевого механизма | + | ||||
| 25 | Подтянуть крепление агрегатов, узлов и деталей шасси и двигателя | + | ||||
| 26 | Отрегулировать натяжение цепи (ремня1) привода распределительного вала | + | ||||
| 27 | Промыть и продуть фильтры карбюратора и топливного насоса | + | ||||
| 28 | Промыть и продуть детали карбюратора. Отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере. Очистить и промыть гибкий трубопровод системы вентиляции картера двигателя и устройство для гашения пламени | + | ||||
| 29 | Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра и фильтр тонкой очистки топлива | + | ||||
| 30 | Отрегулировать зазоры в газораспределительном механизме | + | ||||
| 31 | Отрегулировать обороты холостого хода с контролем токсичности отработавших газов | + | ||||
| 32 | Промыть систему смазки двигателя | + | ||||
| 33 | Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя | + | ||||
| 34 | Заменить масло в коробке передач и заднем мосту | + | ||||
| 35 | Заменить охлаждающую жидкость | + | ||||
| 36 | Заменить смазку и отрегулировать зазоры в подшипниках ступиц передних колес | + | ||||
| 37 | Проверить работоспособность регулятора давления и устранить неисправности | + | ||||
| 38 | Проверить состояние колодок передних тормозов | + | ||||
| 39 | Проверить состояние колодок задних тормозов | + | ||||
| 40 | Отбалансировать колеса и переставить по схеме | + | ||||
| 41 | Отрегулировать углы установки передних колес | + | ||||
| 42 | Заменить зубчатый ремень1 привода механизма газораспределения | + | ||||
| 43 | Заменить свечи зажигания новыми2 | + | ||||
| 44 | Зачистить коллектор стартера, проверить износ и прилегание щеток. Очистить и смазать детали привода стартера | + | ||||
| 45 | Зачистить контактные кольца генератора, проверить износ и прилегание щеток | + | ||||
| 46 | Смазать шлицевое соединение карданного вала со стороны эластичной муфты | + | ||||
| 47 | Смазать петли дверей, тягу привода замка капота, трущиеся участки ограничителя открывания дверей, шарнир и пружину крышки люка топливного бака, упор капота, торсионы крышки багажника, салазки перемещения сидений, замочные скважины дверей, ось, пружину и сухарь фиксатора замка двери | + | ||||
| 48 | Смазать подшипник вала распределителя зажигания | + | ||||
| 49 | Очистить и смазать зажимы и клеммы аккумуляторной батареи | + | ||||
| 50 | Прочистить дренажные отверстия порогов, дверей и полости передних крыльев | + | ||||
| 51 | Отрегулировать направление световых пучков фар | + | ||||
В процессе эксплуатации автомобиля происходит ухудшение его технического состояния вследствие изнашивания трущихся поверхностей деталей, нарушения регулировочных параметров, старения и других явлений. Для предупреждения неисправностей и повышения срока службы автомобиля он подвергается плановопредупредительному техническому обслуживанию, которое включает в себя смазку, проверку и регулировку узлов автомобиля через определенный пробег. Периодичность технического обслуживания и наименование работ приведены в таблице. Регулярно, через каждые 500–600 км пробега (или перед каждым выездом), проверяйте уровни масла в картере двигателя, охлаждающей жидкости в расширительном бачке, тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра, электролита в аккумуляторной батарее, а также давление воздуха в шинах. Уровень масла в картере двигателя необходимо проверять на холодном неработающем двигателе. Уровень должен находиться между рисками “МIN” и “МАХ” указателя. Замена масла проводится на теплом двигателе. Для слива отработавшего масла необходимо отвернуть пробку в поддоне картера. Масляный фильтр меняют, отвернув его с блока цилиндров. Перед установкой нового масляного фильтра его уплотнительное кольцо смазывают моторным маслом. Новый фильтр завертывают до касания уплотнительного кольца блока цилиндров, а затем усилием рук доворачивают его на 3/4 оборота. Операции технического обслуживания
+ – работа выполняется; 1 – для автомобилей, имеющих в конструкции данные узлы и детали; 2 – для бесконтактной системы зажигания замену свечей зажигания выполнять через 20000 км.
