Винты регулировки системы холостого хода карбюратора 2105-1107010
| | 1 – винт количества смеси; 2 – винт качества смеси |
Установка ограничительных втулок на винты регулировки системы холостого хода карбюратора 2105-107010
| | а – на винт количества смеси; б – на винт качества смеси |
Элементы регулировки холостого хода двигателя включают винт 2, определяющий состав смеси, и винт 1, регулирующий количество смеси. Чтобы владелец не нарушал заводской регулировки, на винты напрессованы ограничительные пластмассовые втулки, позволяющие поворачивать винты только на пол-оборота. Если со втулками не удается отрегулировать содержание СО в отработавших газах, то вывертывая винты, сломайте головки втулок, выверните винты, снимите с них втулки и снова заверните винты в карбюратор.
Предупреждение 
На заводе устанавливаются втулки синего, а на станциях технического обслуживания – красного цвета.
Регулировка холостого хода проводится на прогретом двигателе (температура охлаждающей жидкости 90–95° С и масла 75–90° С) с отрегулированными зазорами в механизме газораспределения и с правильно отрегулированным углом опережения зажигания.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Винтом 1 (см. рис. Винты регулировки системы холостого хода карбюратора 2105-1107010) установите по тахометру стенда частоту вращения коленчатого вала 820–900 мин–1. | | 2. Винтом 2 добейтесь концентрации* СО в отработавших газах в пределах 0,5–1,2% при данном положении винта 1. | | 3. Винтом 1 восстановите частоту вращения коленчатого вала 820–900 мин–1. | | 4. При необходимости винтом 2 восстановите концентрацию СО 0,5–1,2%. | | 5. Напрессуйте на винты ограничительные пластмассовые втулки, ориентируя шлицы втулок относительно установочных выступов (см. рис. Установка ограничительных втулок на винты регулировки системы холостого хода карбюратора 2105–1107010). | |
* Приведенной к 20° С и 1013 ГПа (760 мм рт. ст.)
